Juan Salgado, presidente de Cutcsa, reveló detalles sobre los frenos alternativos y compartió una impactante experiencia: "Realizamos una prueba en la planta con un ómnibus igual y a 80 km/h logró detenerse completamente".
Declaraciones sobre el accidente de ómnibus en Pocitos
El presidente de Cutcsa, Juan Salgado, se pronunció en relación al reciente siniestro de un ómnibus en Pocitos, afirmando que "no existe la posibilidad" de que el vehículo se quedara sin frenos.Estas declaraciones fueron realizadas durante su participación en el programa La Pecera, de Radio Azul.
Detalles técnicos del funcionamiento del ómnibus
Salgado explicó que los ómnibus automáticos están equipados con sistemas de seguridad que garantizan el funcionamiento adecuado de los frenos."El retarder permite que el ómnibus disminuya la velocidad gradualmente sin necesidad de accionar los frenos primarios", indicó.
Aclaró también que el botón para activar el retarder está ubicado a la izquierda del conductor, contradiciendo lo que se observa en un video relacionado con el accidente.
El presidente de Cutcsa insistió en que, si el bus llegara a quedarse sin aire, el sistema haría que el vehículo se detuviera de manera abrupta.
"Es imposible que un coche como esos se quede sin frenos", subrayó.
Pruebas de desempeño del freno de mano
Para demostrar la efectividad del freno de mano, Salgado relató una prueba que realizó con un vehículo similar."Aceleramos a 80 km/h y aplicamos el freno de mano.
En 100 metros, el coche se detuvo sin derrapar", aseguró.
Condiciones del conductor y su historial laboral
Sobre el conductor involucrado, Salgado destacó su trayectoria de más de 40 años en la empresa, afirmando que siempre fue un "chofer excelente".A pesar de haber tenido un par de incidentes menores en su carrera, su rendimiento en la zona del Centro siempre fue sobresaliente.
Actualmente, el conductor se encuentra internado en cuidados intermedios tras el accidente.
El presidente de Cutcsa también defendió la salud del conductor, quien cuenta con el carné de salud vigente y ha cumplido con todos los requisitos necesarios para operar el vehículo.
Además, aclaró que la administración de medicamentos es común a esa edad y no representa un problema significativo.
Responsabilidad de la empresa y comunicación con la Justicia
A medida que avanza la investigación, Salgado expresó su deseo de que la Justicia concluya que el incidente fue un accidente."Cutcsa asumirá la responsabilidad y se acercará a las víctimas cuando la situación lo permita", afirmó, enfatizando que la empresa decidió no interferir hasta que se esclarezcan los hechos.
Finalmente, Salgado reiteró la importancia de permitir que la Justicia haga su trabajo sin interferencias, manteniendo un enfoque en la búsqueda de soluciones una vez que se determinen las causas del accidente.
Fuente: Subrayado
