El gobierno de Montevideo apoya el incremento de tarifas, subrayando la importancia de implementar ajustes que sean sostenibles en el tiempo.
Aumento del Estacionamiento Tarifado en Montevideo
El pasado lunes, la Intendencia de Montevideo anunció un incremento en el costo del estacionamiento tarifado en la zona de Cordón, Centro y Ciudad Vieja.Esta medida generó diversas reacciones, siendo la crítica más destacada la del edil nacionalista Diego Rodríguez, quien la tildó de un "afán recaudatorio" por parte de la comuna.
En respuesta a las críticas, el edil del Frente Amplio, Claudio Visillac, quien forma parte de la comisión de Tránsito de la Junta Departamental de Montevideo, aclaró en una entrevista con Teledía que este aumento corresponde a un ajuste por IPC, el cual no se realizaba desde enero de 2023.
Visillac argumentó que se trata de una política necesaria para asegurar la rotación vehicular en una zona con alta circulación.
Justificación del Aumento
“Es fundamental garantizar el orden y la fluidez del tránsito, evitando estacionamientos que ocupen el espacio público durante toda la jornada”, explicó el legislador.Además, destacó que la Intendencia ofrece modalidades que permiten a algunos propietarios de vehículos disminuir su costo de estacionamiento.
Por ejemplo, quienes residen en la zona deben abonar 0,5 Unidades Reajustables, lo que les permite utilizar el estacionamiento en áreas cercanas a sus domicilios.
Visillac también informó que, desde diciembre de 2023, existe la opción de pagar el estacionamiento a través de Whatsapp, gracias a la aplicación de la Intendencia de Montevideo, que permite fraccionar el tiempo en intervalos de 15 minutos.
Políticas de Movilidad Urbana
El edil resaltó que se han implementado diversas políticas de movilidad urbana con el objetivo de facilitar el uso del espacio público para todas las modalidades de desplazamiento, ya sea en transporte colectivo, vehículos particulares o movilidad activa.Asimismo, hizo hincapié en que, a pesar de las multas de tránsito, la Intendencia de Montevideo recaudó en 2023, 122 millones de dólares menos de lo esperado.
Según Visillac, de cada 10.
000 fiscalizaciones realizadas por el Centro de Gestión de Movilidad, solo una resulta en multa, lo que descarta la idea de un afán recaudador.
Estacionamientos Subterráneos y Críticas de la Oposición
En relación a la construcción de estacionamientos subterráneos como solución ante el crecimiento del parque automotor, Visillac señaló que este tipo de proyectos demanda un amplio diálogo para su implementación.Finalmente, aludió a las críticas de la oposición, que reclama alternativas de estacionamiento, y arguyó que cuando el Frente Amplio propone obras, estos proyectos a menudo no cuentan con el apoyo de los partidos opositores en la votación.
Fuente: Telenoche