Carlos Pera analizó los elevados costos operativos de los cruceros y afirmó que los puertos sudamericanos se destacan por ser los más onerosos del planeta.
Incremento de Costos Operativos en Cruceros: Reclamaciones de la Asociación de Agencias de Viajes
A bordo del Costa Diadema, una de las embarcaciones más imponentes de la compañía italiana Costa, Carlos Pera, representante de la organización en Uruguay y presidente de la Asociación de Agencias de Viajes, destacó cambios significativos que han influido en el incremento de los costos operativos de los cruceros.Pera mencionó que el costo de extracción de residuos orgánicos ha aumentado drásticamente, pasando de USD 200 a USD 2.000. Asimismo, se implementó un cargo de USD 2,5 por pasajeros, tanto al embarcar como al descender.
“Las compañías de cruceros posicionan sus embarcaciones donde les resulte más beneficioso.
Los puertos de Sudamérica se encuentran entre los más caros a nivel global, y Montevideo no es la excepción.
Es necesario reducir los costos portuarios”, afirmó Pera.
El presidente agregó que actualmente, “Montevideo presenta tarifas más elevadas que las de Barcelona y Dubái”.
Según estimaciones de la compañía Costa, la temporada 2025-2026 concluirá con un total de 143 mil pasajeros que visitarán destinos en Brasil, Argentina y Uruguay.
El Costa Diadema, que posee una altura equivalente a un edificio de 17 pisos, realiza atracos semanales en Uruguay y tiene una capacidad para 4.780 pasajeros.
Las comodidades a bordo incluyen cuatro piscinas, seis jacuzzis, una zona hidrotermal, un gimnasio de seis mil metros cuadrados y espectáculos en vivo diariamente.
Por su parte, Ana Caram, subsecretaria de Turismo designada, aseguró a Subrayado que este tema, entre otros relacionados con el turismo y los cruceros, está en agenda para ser analizado.
Fuente: Subrayado
