Trabajadores del puerto de Fray Bentos analizan acciones de protesta tras las recientes declaraciones del capitán
Trabajadores Portuarios de Fray Bentos en Alerta por Falta de Jornales
Los trabajadores portuarios de Fray Bentos han expresado su preocupación tras haber registrado únicamente 40 jornales en lo que va del año.Ante esta situación, no descartan la posibilidad de movilizarse nuevamente en el portón de la Administración Nacional de Puertos (ANP).
Esta decisión podría ejecutarse a raíz de un comunicado emitido por el capitán de puerto, Alberto Lasarte, donde se informó que, luego de años de dificultades económicas, el puerto de Fray Bentos “ha dejado de ser deficitario”, generando ingresos por 1.058.888 dólares para la ANP en 2024. Según Lasarte, este resultado se atribuye a la movilización de 157.000 toneladas de madera, 14.895 de azúcar y 215.681 de mineral de hierro en la zona del Arenal, sumando un total de 387.000 toneladas, lo que incluye las estadías prolongadas de cruceros y pesqueros.
El capitán destacó que “la gestión estratégica de la Capitanía y las autoridades portuarias locales y nacionales ha sido clave para este éxito”.
Para alcanzar estas cifras, fueron necesarios 5.500 viajes de camión, 130 barcazas y 12 buques, con una participación de entre 60 y 70 operarios por cada operativa.
La madera, según el informe, lideró las exportaciones con un aumento del 113% respecto al año 2023. En enero de 2025, el puerto llevó a cabo una nueva operativa, cargando 16.500 toneladas de madera y se anticipa otra operativa antes de fin de mes, evidenciando un crecimiento continuo.
Pese a estos avances, Fabián Florencio, presidente del sindicato portuario, manifestó que los resultados económicos no se han reflejado en la generación de ingresos para los trabajadores de la estiba.
Hasta el momento, los operarios han acumulado solo 40 jornales en el año, lo que representa aproximadamente 80.000 pesos uruguayos, equivalentes a 6.600 pesos mensuales.
Esta cifra es considerada “absolutamente insuficiente e inviable” para sostener un hogar, por lo que Florencio hace un llamado a las autoridades de la ANP para habilitar los silos, permitiendo que el grano sea exportado desde Fray Bentos y no desde Nueva Palmira, lo que generaría mayor actividad para el puerto local.
A pesar de la proyección de llegada de un nuevo buque de madera para el 28 de febrero, los trabajadores continúan en estado de alerta y no descartan retomar movilizaciones en el portón de acceso al puerto en demanda de mejores oportunidades laborales.
Fuente: El Telegrafo
